汽車成為家庭必需品的當今社會，很多人會對自己的愛車的原裝內飾進行改裝，從色彩基調到面料選材，花樣多到數不勝數。在汽車內飾包覆中， 通常會從方向盤，座椅，門板，車頂等部位著手，而不同部位的包覆用材也是不一樣的，那么如何從包覆選材中選到一個質量高價格的材料來包覆自己的愛車呢？   目前市場上用來做汽車內飾改裝的用材除去真皮之外，最常見的就是拉絲皮，仿拉絲，超纖，特質超纖四種包覆用材。

   真皮價格高昂，但是質感是冬暖夏涼，這沒什么爭議，那么除真皮以外的材料中怎么來看包覆后的效果好壞呢?       一般包覆用拉絲皮作為選材，已經算是中上檔的用料了，這種材料非常耐磨，可以減少內飾磨損問題，而且色澤度很不錯，手感柔軟，目前改裝用料價位中屬于偏高位置。仿拉絲就不用說了，仿拉絲的價位極低，在各方面的質感也比不上拉絲皮，手感不會很好，但是同樣有著耐磨損的好特性。超纖皮的強度、耐磨度、吸濕性、舒適性都不錯，也算的上是內飾改裝中較好的材料，價位比拉絲皮低，但是各方面并不比拉絲皮差！還有就是特質超纖，特制纖維的價格要比超纖皮稍微高一點兒，但是從性能上來看，特質超纖更耐磨，質感更像真皮，所以在選材上面，特質超纖更加環保，耐寒，透氣性能比較好，一般會用于座椅包覆比較實用。   不過現在汽車內飾包覆中，大都會采用超纖皮這種物美價廉還環保的選材，事實上現在市面上流行的人工復合材料一點也不比真皮差，用在汽車內飾裝飾上再合適不過了，沒有必要過多地追求奢侈的真皮選材。